Акции IT-компаний
Apple - $236.87 ![]()
Google - $185.43 ![]()
Facebook - $725.38 ![]()
Amazon - $228.93 ![]()
Microsoft - $409.04 ![]()
Yandex - $48.44 ![]()
Netflix - $1027.31 ![]()
Электротрайки компании White Siberia позиционируются как загородный утилитарно-развлекательный транспорт — на таком и до ближайшего магазина с дачи можно съездить, и просто покататься по лесу.
Но стоит ли использовать эти машины зимой? Ребята с Youtube-канала Review Machines решили выяснить, насколько хватит заряда у такой компактной «электрички» в условиях морозов.
Помимо собственно измерения пробега на одном заряде авторы провели несколько испытаний и даже занялись легким тюнингом — заварили дифференциал в одном из трайков, чтобы развлечься зимним дрифтом. Перевернуть электротрайк довольно сложно, но (осторожно, спойлер!) у испытателей это получилось. А для оценки того, насколько сокращается пробег зимой, парни использовали свои собственные замеры, сделанные летом: тогда такой электротрайк смог пройти на полном заряде двух батарей (основной и дополнительной, поставляющейся за доплату) более 83 километров.
Сейчас же дистанция заметно сократилась — трайк не дотянул и до 40 километров пробега. Правда, дополнительную батарею подключили уже в ходе пробега, что могло сократить финальный результат. Однако и с такими цифрами машина остается вполне привлекательной для использования — и для небольших прогулок, и для более серьезных задач, вроде буксировки квадроцикла.